MEGA & MEGA-Color

Mit Licht (Kanonen) nach Fischen schießen.

Erfahrungsbericht

In der Fotografensprache werden sie oft als Lichtkanonen bezeichnet, die Blitzgeräte mit einer Leistungsabgabe von mehr als 300 Wattsekunden. Aber nicht nur im Weitwinkelbereich bzw. mit Normalobjektiven ist eine starke Lichtabgabe hilfreich. Leistungsfähige Blitzgeräte werden auch immer mehr im extremen Makrobereich benötigt. Durch den Einsatz von Telekonvertern, die auch den Abbildungsmaßstab vergrößern, ist zusätzlich zum abgeblendeten Objektiv auch noch ein Blendenverlust von 2 bis 3 Blenden durch den Konverter auszugleichen.
Dadurch ergeben sich oft Blendenzahlen bis zu 128, so daß die früher gepredigte Auffassung, im Makrobereich würden kleine Blitzgeräte wegen der geringen Entfernung ausreichen, oft keine Gültigkeit mehr hat.

Diesem Umstand hat auch Subtronic Rechnung getragen und mit dem MEGA bzw. dem MEGA-Color ein Blitzgerät im Programm, das mit Leitzahl 22 (bezogen auf 21 DIN) keine Wünsche in bezug auf ein leistungsfähiges Blitzgerät mehr offen läßt.

MEGA und MEGA-Color (Besonderheiten)

Das auffallendste Feature an der Mega-Serie ist die Möglichkeit, beim MEGA-Color die Farbtemperatur auch unter Wasser wählen zu können, -es kann zwischen einer Ringblitzröhre mit ca. 4300° Kelvin und ca. 5200° Kelvin umgeschaltet werden.

Bei einem Objekt von ca. 1m Abstand ergibt sich durch die Absorption des Wassers für das reflektierte Licht der warmen Blitzröhre dann ebenfalls ca. 5200°K. Da im Nahbereich wegen des kurzen Lichtweges die kalte Blitzröhre vorteilhaft ist, ergibt sich in etwa die ideale Farbtemperatur für Filme von 5500°K.

Ebenfalls veränderbar ist bei allen Mega-Geräten die Helligkeit der 10W Pilotlampe, wobei bei Einstellung auf die kalte Blitzröhre 3 Helligkeitsstufen und bei warmer Blitzröhre 2 Helligkeitsstufen zur Verfügung stehen.

Geschaltet werden diese Leistungsstufen mittels eines Kombischalters, wobei die geringste Helligkeit für den Makrobereich (scheue Objekte) bei kalter Blitzröhre vorgesehen ist. Zusätzlich ist es bei bestimmten Kameragehäusen noch möglich, das Pilotlicht vom Gehäuse aus ein- und auszuschalten. Voraussetzung hierfür ist jedoch eine freie Steuerleitung zum Blitzgerät.

5200oK (“kalt”) 4300oK (“warm”) 5200oK (“kalt”) 4300oK (“warm”)

Ein weiteres sehr nützliches Detail und das nicht nur für Anfänger, ist ein kurzer Ton bei Abgabe der vollen Leistung des Blitzgerätes. Ist dieser Ton nicht hörbar, kann davon ausgegangen werden, daß der Film im TTL-Betrieb ausreichend belichtet wurde. Wird jedoch die gesamte Leistung benötigt, kann der Film eventuell auch unterbelichtet sein. Durch Vergrößern der Blendenöffnung hat man somit eine zweite Chance, sein Traumbild zu verwirklichen.
Daß zusätzlich zum akustischen Signal auch noch eine rote Error-Diode am Blitzgerät aufleuchtet, ist zwar für Nikonosfotografen und Taucher mit dicker Kopfhaube wichtig, bei Gehäusekameras jedoch, da man beim Fotografieren kaum den Sucher aus den Augen läßt, meines Erachtens von geringer Bedeutung.
Dies gilt auch für den zuschaltbaren Laser, der zusätzlich bei Bedarf eingebaut werden kann. Hiermit ist es insbesondere im Weitwinkelbereich möglich, das Blitzlicht exakter auszurichten. Da ein Laser der Klasse 2 eingebaut wird (Leistung 1mW) ist bei Beachten der Grundregel, nicht in die Lichtorgane aller Lebewesen (auch Muscheln haben Lichtorgane!) zu leuchten, ein Laserstrahl dieser Klasse ungefährlich.

Neu und sehr praktisch ist ebenfalls, daß in der Betriebsart TTL die Megageräte automatisch die Steuerungsfunktion der meisten angeschlossenen Kameras (Nikon; Minolta; Canon; Pentax) erkennen. Lediglich bei der Minolta Dynax und für Rollei ist zusätzlich ein spezieller Mikroprozessor erforderlich.
Diese Erkennungsautomatik werden insbesondere Tauchbasen zu schätzen wissen, da somit ohne Schalterumstellung viele TTL-fähigen Kameras sofort eingesetzt werden können.

Was man bei Amphibienblitzgeräten als Grundaustattung erwartet

Nun ist es auch bei den Subtronic Produkten möglich, eine defekte Pilotlampe bei Bedarf selbst auszutauschen. Durch den abnehmbaren Frontteil ist das Wechseln der 6V/10W Lampe kein Problem. Aber Achtung, bei Neugeräten und bei technisch ungeübten Fotografen sollte dies jedoch weiterhin vom Hersteller erledigt werden (Garantieverlust beim Öffnen im ersten Jahr; Spannung bis 400V am Blitzkondensator!).

Eine weitere Möglichkeit des Blitzgerätes ist die SOS-Schaltung um mit 12 bis 14 Blitzen geringer Leistung pro Minute bei Dunkelheit auf sich aufmerksam machen zu können. Für Effektbeleuchtung ist der “MEGA”- inzwischen Standard- auch als Sklavenblitz einsetzbar. Die dabei abgegebene Lichtmenge wird mit dem Leistungsschalter (manuell) in 7 Stufen geregelt. Zusätzlich ist in Stellung “Test” auch ein gewolltes Abblitzen mit der eingestellten Leistung möglich.

Der Vollständigkeit halber muß noch erwähnt werden, daß natürlich die 7 Leistungsstufen auch zum manuellen Blitzen mit der Kamera zur Verfügung stehen.

Nicht immer üblich bei UW-Blitzgeräten ist, daß sich die Laderegelelektronik im Blitzgerät befindet. Trotz des damit verbundenen höheren Gewichtes sprechen die Fakten jedoch für sich. Selbst bei Ausfall des mitgelieferten Netzgerätes (was gar nicht so selten bei defekten Stromgeneratoren mit bis zu 330V vorkommt) ist lediglich eine Gleichstromquelle (z.B. Autobatterie o. Steckernetzgerät) mit 12V erforderlich, um das Blitzgerät weiterhin akkuschonend zu laden.
Mitgeliefert wird ein leistungstarkes handliches Netzgerät mit automatischer Eingangsspannungsanpassung von 100V bis 240V. Die gesamte Ladeeinrichtung (Netzgerät & Ladeprozessor im Blitzgerät) ermöglicht eine Schnelladung in 2,5 Stunden, so daß auch an Bord von Tauchschiffen mit kurzen Generatorlaufzeiten die 6 NC-Akkus wieder voll aufgeladen werden können.

Auch für lange Lebensdauer der NC-Akkus kann gesorgt werden, da bei Unterschreitung der Akkumindestspannung das Blitzgerät automatisch abschaltet. Durch bewußtes Entladen über die Pilotlampe kann somit der gefürchtete Memoryeffekt weitgehend verhindert werden. Der gesamte Ladevorgang ist durch eine rote und grüne Leuchtdiode überwachbar.
Das harteloxierte Alugehäuse des Blitzgerätes von Subtronic ist in RS-grau gehalten und bis 10 bar druckfest. Eine Anschlußschiene ermöglicht den Anschluß von Blitzarmen mit M6; M8; M10 und Stativgewindeschrauben. Wer das Gehäuse gern in “Silber” möchte, die Fa. SEACAM Österreich bietet die Mega-Elektronik unter dem Namen SEAFLASH auch in einem eigenen Gehäuse an.

Tips & Tricks

Auch Akkus müssen ab und zu verwöhnt werden! Entladen sie das Blitzgerät ca. alle zwei Monate mit der Pilotlampe und laden sie dann die Akkus anschließend wieder auf. Dadurch wird eine wesentlich längere Lebensdauer der Energiequelle erreicht und auch der Blitzkondensator bekommt die nötige Pflege. Ein Laden der Akkus ist durch die Selbstentladung sowieso erforderlich.

Da das Blitzgerät bei TTL-Betrieb den Abschaltimpuls von der Kamera erhält, ist eigentlich die Belichtungsautomatik der Kamera für die exakte Belichtung zuständig.
Je nach Kameratyp kann es deshalb nötig sein, Über- oder Unterbelichtung an der Kamera einzustellen. Bei der Nikonos 5 hat sich bei einem 100 ASA Film eine Einstellung zwischen 100 ASA und 200 ASA bewährt, da die Nikonos oft zur Überbelichtung neigt.
Auch im Weitwinkelbereich ist eine Unterbelichtung von 1/3 bis 1 Blende, die z.B. bei vielen Spiegelreflexkameras mit der +/- Korrektur eingestellt werden kann, oft von Vorteil.

Bei Nachttauchgängen ist es sinnvoll, auch bei Vorhandensein anderen Lichtquellen ab und zu die Pilotlampe einzuschalten. Durch die helle gelbe Funktionsdiode des Pilotlichtes zusammen mit der gelben Blitzbereitschaftsdiode ist das Bedienfeld des Blitzgerätes auch bei Nacht gut kontrollierbar.

Nichts ist ärgerlicher als ein defektes Blitzkabel im Urlaub und nichts einfacher, dieses Problem zu lösen. Da die Kabel abnehmbar sind, hat ein vorhandenes Ersatzkabel schon oft den Urlaub gerettet.

Auch ein frühzeitiges Testen der Blitz- Kamerakonstruktion mindestens 4 Wochen vor Urlaubsbeginn sollte unbedingt durchgeführt werden, um bei Defekten noch rechtzeitig reagieren zu können.

Die Hotline von Subtronic für Bestellungen und Ersatzteile ist 07021-46480 und für Reparatur 07023-909583.

Johann G. Schemm